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高压清洗机对水质是有一定要求的，水中的杂质越少越好，几乎所有的高压清洗机均配备了进水过滤器，一般水质是没有什么问题的。

     大部分高压清洗机上的水泵基本都有自吸功能，但自吸力量较低，使用水箱作为水源时必须有一定的压差，换句话说就是水箱不能低于高压清洗机上的高压水泵，这样才能保证高压清洗机有充足的水源供给。除了特殊情况下，不要选择水箱作为水源。但如果高压清洗机安装了进水增压泵的情况下，这时采用水箱的水作为水源是没有问题的。防止了高压水泵因洗罐器未完全进入槽车口并封闭槽车口启动造成对人员安全的危及。

     目前只有部分品牌的高压清洗机安装了进水压力表，自来水的通常压力在1.5-2KG之间，在这个压力范围内高压清洗机一般是可以正常工作的，但如果进水压力达不到1.5-2KG之间时，高压清洗机则无法启动。

对于一个机场来说，跑道是它运营的关键设施。机场跑道是飞机起降的地方，飞机轮胎与道面摩擦产生高温，使橡胶瞬间融化成污物并涂抹在道面纹理上。在数千次的降落之后，随着时间推移和摩擦系数增加，胶层增厚造成道面摩擦系数降低，会给跑道的摩擦力和飞机的刹车造成问题，从而形成安全隐患。跑道道面常常会受到一些颗粒物、油污、冰雪的污染，从而影响跑道稳定性与抗滑力，威胁飞机的起降安全。因此，各大机场每年都要不定期地对跑道进行清洗，并确保道面表面摩阻系数μ不低于0.5，这样才能避免事故的发生。世界上便携式高压清洗机是由德国凯驰研发出来的,凯驰于1935年由阿尔弗雷德·凯驰成立的,至今有77年历史了。

机场跑道“胶黑”

目前行业内常用的除胶设备有地面铣刨机、移动式抛丸机。地面铣刨机除胶会对跑道表层造成损伤；国内某厂使用2500t/d新式干法水泥窑体系选用五级预热器装备，四五级分化炉、窑尾烟室缩口等部分常见结皮，常常阻塞，严肃的影响了体系透风，形成煤粉焚烧不完全、体系失调、各项操控参数难以调整和操控等问题。移动式抛丸机除胶可能会有钢丸散落到跑道上，如果不及时清理干净，就会对飞机造成损伤，加大了工人工作量。相比之下，德高洁手推式机场跑道除胶机是为机场跑道除胶***定制的，不仅可以有效去除飞机跑道上的轮胎胶层，而且不会对机场跑道造成任何损害，既节能又环保，是飞机跑道清洗方面的清洗设备。除胶后跑道摩阻值经测试完全达到规定标准，提高跑道道面质量，确保航班正常起降。

一、设备介绍

手推式机场跑道除胶机

手推式机场跑道除胶机专为机场设计的跑道除胶设备，它是利用高压水射流的冲击力、剪切力等作用于标线表面，破坏“胶黑”的结构和状态，从而达到跑道的清除效果。在跑道实际清洗作业中，要根据实际“胶黑”厚度的不同而采用不同的水射流压力、移动速度等，从而达到更佳的清洗效率和效果。3KW）更大的压力（HD400为130公斤）现款产品外形更加的紧凑美观，并且可以进行多角度的放置，立式，卧式。

二、设备优势

1、使用超高压水进行跑道除胶，不会产生环境污染；

2、清洁快速，降低30%的燃料消耗和整体运行成本；

3、用水量少，节省成本；

4、省时省力，工人劳动强度低。

手推式机场跑道除胶机对跑道“胶黑”清除，不仅可以有效去除飞机跑道上的轮胎胶层，而且不会对机场跑道造成任何损害，既节能又环保，是飞机跑道清洗。能够保证飞机跑道的安全性能，还能为机场创造一个清洁的无污染的环境。

高压热水清洗机主要是通过动力装置使高压柱塞泵产生高压水经过耐高压加热单元升温，利用高温高压水溶解冲洗顽固油污，它能将污垢剥离，冲走，达到清洗物体表面的目的。热水高压清洗机主要应用于适用于冶金、化工、钢铁、汽车工业、航空、船运业、食品、酿酒、制药、市政、建筑装饰、能源、管道、电力、供电、造纸等领域的清洗工作。尤其对油污的清洗***，适用于各种高难度的清洁作业领域，高压热水清洗机也是世界公认科学、经济、环保的清洗方式之一。当水流量较大时，可有效地把卵石等粗骨料及时冲走，避免其对水射流工作面的遮挡，有利于保证水射流射入混凝土的工作效率。

热水可软化凝固的油液和油脂并显著提高乳化效果，使污垢非常容易清除。通常只使用热水就可以清除油脂、油液及树脂等，从而显著减少清洁剂用量，或者***不需要使用清洁剂。除了节约成本之外，这种清洗方式也非常环保并节约资源。

高压热水清洗

热水高压清洗机的驱动主要有电机驱动或柴油机驱动两种方式来实现。传统热水高压清洗机采用大水箱蓄水加热或小水箱简单加热管原理来达到要求的温度，弊端是预热时间长，浪费能源。

圣仕达公司的即热式电加热清洗机，改变了传统的电加热清洗机的水箱蓄水加热方式，管道流水通过即时加热，10～15°的冷水通过瞬时加热，出水温度可以达到60～85°的恒定温度。从而保证了清洗热水的及时稳定供应。

圣仕达即热式高温高压清洗机

我公司即热式电加热清洗机采用意大利国际泵业集团特种耐热水高压柱塞泵，工业曲轴传动，飞溅润滑，工业级陶瓷柱塞，耐高温高技术密封组件。调压阀、安全阀、喷***及旋转动力喷嘴(任选件)均为欧洲***。由电能通过“传导+对流”能量转换型式对介质加热，热效率接近100%。温度、压力和流量均可调节，性能稳定，平稳可靠，噪音小。凯驰新一代冷热水高压清洗机再添新贵，HDS12/18-4S将以环保性、操作方便性、可靠性、易维护性、可搬动性、清洁性能强六大亮点为您提供新的选择。

即热式电加热清洗机即时加热，出水温度恒定，保证清洗效果可以更快地松散污垢，从而缩短清洗时间，可达35%，而且热水清洗的表面温度较高，能够更快干燥，使得清洗任务更加，成本效益更好。

中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界一位；目前只有部分品牌的高压清洗机安装了进水压力表，自来水的通常压力在1。世界集装箱吞吐量前5大港口中，中国占了3个。据不完全统计青岛港每年外贸船舶进出总量为5千艘次，内贸来往船舶为7千艘次，内外贸船舶总量1.2万艘，按照百分之一的清洗数量，120艘船舶需要清洗。

空化射流

一、进坞清洗

进船坞之后的船体清理有两种，一种是喷砂作业，一种是高压水射流冲洗。喷砂作业会损害船体，在去除海生物的同时，还会将船体表面的防腐层、油漆等全部去除，船东不仅要付清理费用还要面临高额的全船油漆、防腐涂料费用。高压水射流冲洗则同样利用摩擦的原理来达到清洗的目的，所以对于船体同样具有损害。一、设备介绍手推式机场跑道除胶机手推式机场跑道除胶机专为机场设计的跑道除胶设备，它是利用高压水射流的冲击力、剪切力等作用于标线表面，破坏“胶黑”的结构和状态，从而达到跑道的清除效果。这两种施工方法都必须使船舶进入干坞方可进行，存在着施工费用高、损伤船体的缺点，而且会耽误船期。

二、港外锚地水下打磨

另一种是在港外锚地进行的水下打磨。其原理非常简单就是利用高速旋转设备带动钢丝刷或者尼龙刷对附着的海洋生物进行清理，高速旋转的钢丝刷不仅将海生物去除了，同时也就船体表面的防腐层、油漆层破坏了，甚至对船体钢板都有影响，这也是其致命的缺点。

三、空化射流水下清洗

空化射流清洗技术是利用水动力空化效应，可消灭和清除各种成分和厚度的生物污垢(海藻、软体动物和贝壳类等)，在清理生锈和剥落的油漆时不会损坏油漆和清漆防垢防腐涂层。

空化射流清洗技术适用于大范围，不同材质不同形体的清洗，船舶不必停航进坞，可在岸边码头或者船舶锚地进行施工作业，施工时间短。空化射流采用的是海水或淡水作为介质，不会损坏船体无保护的油漆和清漆防垢防腐涂层的破坏。另外，空化射流清洗设备多样，使用大型清洗盘能对规则表面的清洗，同时对于海底阀门等灵巧部件可使用空化***进行清洗，对螺旋桨进行清洗抛光打磨，形成光滑的表面，降低了海生物的附着，减少了清洗的频率。Karcher质量经过验证4极水冷式电机，坚固耐用的铜制缸盖和陶瓷活塞和经过强化处理的防破损的塑料底盘。